Cărți - Mustafa Farhat:

Ministrul Transporturilor, ing. Kamel Al-Wazir, a anunțat că turnul de semnalizare Maragha și zona automată, situate între turnurile Maragha și insula Shandoul, au intrat în sfera lucrărilor efective în guvernoratul Sohag, după încetarea serviciului și Munca de intretinere.

Începutul lucrărilor turnului de semnalizare Maragha

Acest pas al ministerului vine în cadrul proiectului de dezvoltare a sistemelor de semnalizare pe linia de cale ferată cu o lungime de 180 km, iar în prezent este implementat cu cunoştinţele companiei spaniole Thales, cu un sistem electronic modern care lucrează pentru a realiza cele mai înalte niveluri de siguranță.

Kamel Al-Wazir a declarat în declarațiile de astăzi, marți, că proiectul constă din 17 turnuri principale, 3 turnuri secundare și 64 de rampe, iar rata de implementare a proiectului a fost de aproximativ 42.2%.

Ministrul Transporturilor a adăugat că compania efectuează lucrări de construcție și instalare pentru 17 turnuri paralele în diferite etape, explicând că turnul de semnalizare Maragha din Sohag controlează 43 de symagura optice și 3 glisiere automate și 25 de motoare transformatoare.

Finalizarea lucrărilor de întreținere la turnul de semnalizare Maragha

El a subliniat că modernizarea sistemelor de semnalizare feroviară urmărește înlocuirea vechiului sistem mecanic actual cu unul electronic modern, ceea ce duce la reducerea perioadei de contact între trenuri, și astfel la creșterea capacității rețelei prin creșterea numărului de călătorii pe parcursul unei zile.

El a explicat că modernizarea sistemelor de semnalizare și comunicații include monitorizarea mișcării trenurilor, moment de moment, și dotarea toboganelor cu sonerie, lumini și uși automate, în vederea reducerii accidentelor și a realizării siguranței vehiculelor și vehiculelor.