Boeken - Mostafa Farhat:

De minister van Verkeer, ing. Kamel Al-Wazir, kondigde aan dat de Maragha-signaaltoren en de automatische zone, gelegen tussen de Maragha-torens en het eiland Shandoul, na het einde van haar dienst en Onderhoudswerkzaamheden.

De start van de werkzaamheden aan de signaaltoren van Maragha

Deze stap van het ministerie maakt deel uit van het project om signaleringssystemen te ontwikkelen op de spoorlijn met een lengte van 180 km, en wordt momenteel uitgevoerd met medeweten van het Spaanse bedrijf Thales, met een modern elektronisch systeem dat werkt om de het hoogste veiligheidsniveau.

Kamel Al-Wazir zei in verklaringen van vandaag, dinsdag, dat het project bestaat uit 17 hoofdtorens, 3 secundaire torens en 64 scheepshellingen, en dat het uitvoeringspercentage van het project ongeveer 42.2% was.

De minister van Transport voegde eraan toe dat het bedrijf constructie- en installatiewerkzaamheden uitvoert voor 17 parallelle torens in verschillende fasen, en legt uit dat de Maragha-signaaltoren in Sohag 43 optische symagura's en 3 automatische schuiven en 25 transformatieve motoren aanstuurt.

Voltooiing van de onderhoudswerkzaamheden aan de signaaltoren van Maragha

Hij benadrukte dat de modernisering van spoorwegsignalisatiesystemen tot doel heeft het huidige oude mechanische systeem te vervangen door een modern elektronisch systeem, wat leidt tot een verkorting van de periode van treinen die tussen treinen passeren, en dus de capaciteit van het netwerk vergroot door het verhogen van het aantal reizen tijdens op een dag.

Hij legde uit dat de modernisering van signalerings- en communicatiesystemen het volgen van de treinbewegingen van moment tot moment omvat en de glijbanen uitrusten met automatische bellen, lichten en deuren, om ongevallen te verminderen en veiligheid voor voertuigen en voertuigen te bereiken.